ＵｐＤａｔｅ ２０１４．０７．０９
１９９４年０５月 （旧）ＪＲ東北本線（現ＩＧＲいわて銀河鉄道線） 奥中山〜御堂間にて
１２系２０００番台は老朽化した旧型客車の置き換え用として
国鉄末期の１９８５年に改造されました。
山陰向けの１０００番台と違い冷房用電源を電気機関車の電気暖房用電源を利用しており
ディーゼルエンジンを搭載したスハフ１２が存在しないのが特徴です。
しかし、この年の１２月に老朽化により７０１系投入により捻出された
非冷房の５０系に置き換えられて
運用離脱しています。
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